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常见问题

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行业动态技术支持常见问题应用案例
红桥桥梁上安装板式橡胶支座的合理变形及满足桥梁变形需要
红桥桥梁上安装板式橡胶支座的合理变形及满足桥梁变形需要 2021/4/15 1:32:04 7496 桥梁上板式红桥橡胶支座的合理变形在公路桥梁上安装支座的作用主要有两点:1、将桥梁荷载(动载及静载)有效传递到桥墩;2、满足桥梁变形需要。板式橡胶支座的内部结构如图一所示:支座内部是一层钢板一层胶经硫化成型...
红桥橡胶支座的国内生产状况和质量忧患
红桥橡胶支座的国内生产状况和质量忧患 2021/4/15 1:29:12 300 从20世纪90年代初开始,我国铁道部、交通部、建设部先后颁布了红桥橡胶支座的产品标准,生产厂家应严格按照产品标准生产。然而,由于橡胶支座的生产利润高,现在是一哄而上,生产厂家日益增多。原来只有一家生产,现...
红桥板式橡胶支座厚度由橡胶和钢板厚度组成出现异常及解决办法
红桥板式橡胶支座厚度由橡胶和钢板厚度组成出现异常及解决办法 2021/4/15 0:45:12 8227 如果我们在普通板式红桥橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁...
红桥橡胶支座在抗压弹性模量试验结果的基础上进行数值模拟
红桥橡胶支座在抗压弹性模量试验结果的基础上进行数值模拟 2021/4/15 0:39:03 7913 抗压弹性模量是红桥橡胶支座设计的重要参数,JT/T4-2004对橡胶支座抗压弹性模量做出了重大的修改,见表1抗压弹性模量计算方法考虑了支座抗剪弹性模量的影响,将原标准的计算公式E=66S-162改为:在《...
红桥板式橡胶支座物理性能特点变形特性的影响
红桥板式橡胶支座物理性能特点变形特性的影响 2021/4/15 0:25:47 7633 板式红桥橡胶支座的一些物理性能特点:1、圆形球冠板式橡胶支座可万向的转动,万向承载,能很好地满足上部结构的一些各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的特种传迅、转动、移动要求,保证反力合力的一...
红桥四氟板式橡胶支座在安装施工中要考虑环境避免变形
红桥四氟板式橡胶支座在安装施工中要考虑环境避免变形 2021/4/15 0:17:21 8173 四氟板式红桥橡胶支座的主要功能是将桥梁上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时能适应梁体结构所需要的变形(水平位移及转角)。根据这些要求,四氟板式橡胶支座应在垂直方向具有足够的刚度,从而保证在最大竖向荷载作...
红桥板式橡胶支座有良好的弹性如何分类及代号表示方法
红桥板式橡胶支座有良好的弹性如何分类及代号表示方法 2021/4/15 0:09:33 8433 板式红桥橡胶支座在构造上就是充分利用了橡胶材料的良好弹性和体积不可压缩性,橡胶材料的形状特征,并结合使用条件适当地考虑:橡胶的弹性模量与橡胶的硬度、温度的关系,橡胶材料的蠕变与橡胶的老化问题。 ...
红桥桥梁橡胶支座病害评定技术标准与病害分级评定方法
红桥桥梁橡胶支座病害评定技术标准与病害分级评定方法 2021/4/14 17:03:07 9089 一、桥梁红桥橡胶支座病害评定技术标准1、支座老化、开裂与劣化病害 板式橡胶支座表面老化,并产生不规则裂纹,开裂劣化,丧失承载力。2、支座压缩超限、分层外鼓和开裂病害橡胶支座竖向载荷过大,超过支座设计允许压...
红桥橡胶支座安装落梁要保持水平如出现倾斜应及时调整
红桥橡胶支座安装落梁要保持水平如出现倾斜应及时调整 2021/4/14 16:59:23 7982 红桥橡胶支座的正确就位。先按现浇梁将橡胶支座在墩台垫石上按设计中心位置就位。丁型梁的纵轴线应同支座中心线相重合;板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确,在架第一跨板梁或箱梁时,可在梁底划好两个...
红桥橡胶支座厂家更换后再将箱梁落在新支座上进行操作
红桥橡胶支座厂家更换后再将箱梁落在新支座上进行操作 2021/4/14 16:58:48 8866 一、红桥橡胶支座厂家出更换方案需做前期准备工作因预制箱梁安装后横隔板已连接起来,浇筑了混凝土,使半幅桥面形成了整体,如果单独把每片箱梁顶起,一个一个地更换滑板支座则混凝土箱梁横隔板连接处会因为弯折而容易产...
红桥在桥梁中采用合理的高阻尼隔震橡胶支座可有效的降低地震的破坏力
红桥在桥梁中采用合理的高阻尼隔震橡胶支座可有效的降低地震的破坏力 2021/4/14 16:53:09 8374 高阻尼(HDR)红桥隔震橡胶支座是采用特殊配制的橡胶材料制作,其橡胶材料粘性大,自身可吸收能量,使之在强震时产生大阻尼,大量消耗进入结构体系的能量,以达到控制结构内力分布与大小的目的。高阻尼隔震红桥橡胶支座在...
红桥板式橡胶支座作为桥梁的重要构件起到的作用越来越重要
红桥板式橡胶支座作为桥梁的重要构件起到的作用越来越重要 2021/4/14 16:43:04 7389 板式红桥橡胶支座特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁的大部分使用。普通板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板部分硫化、粘合而成,它有足够的竖向常见标准刚度,能将上部构造的反力可靠的传递到这些墩台。板式橡胶支座四氟...
红桥四氟板式橡胶支座根据类型不同选择不同的与桥梁结构连接方法
红桥四氟板式橡胶支座根据类型不同选择不同的与桥梁结构连接方法 2021/4/14 16:40:21 9834 由于四氟板式红桥橡胶支座的四氟板面朝上布置,有利于支座的适用寿命,所以我公司推荐当有纵坡或有综合坡的桥梁选用四氟板式橡胶支座时,最好采用楔行梁底钢板加以调整。1、四氟板式橡胶支座的安装 四氟板式橡胶支座的...
红桥胶料质量是影响板式橡胶支座使用寿命的主要因素
红桥胶料质量是影响板式橡胶支座使用寿命的主要因素 2021/4/14 16:39:42 7187 板式红桥橡胶支座的安装技术与工艺很重要,安装质量将直接影响板式橡胶支座的受力状态和耐久性。调查发现,安装中常见质量问题如下:1、板式橡胶支座垫石与梁底支承楔块的位置、尺寸、标高的施工偏差过大。即板式橡胶支...
红桥根据橡胶支座的低温特性设计空间网格结构,将势在必行
红桥根据橡胶支座的低温特性设计空间网格结构,将势在必行 2021/4/14 16:38:18 7982 红桥橡胶支座的低温特性 根据架桥地点的气候条件,橡胶支座必须具有在一40℃低温时不脆化的特性,且耐久性要好。为掌握橡胶支座低温状态下的性能,对橡胶支座在常温至-40℃状态下的压力与剪力变化情况进...
红桥板式橡胶支座由橡胶板和钢板组合而成具有足够的刚度
红桥板式橡胶支座由橡胶板和钢板组合而成具有足够的刚度 2021/4/14 16:19:57 7138 板式红桥橡胶支座的主要作用是将上部结构的恒载与活载传递给下部结构,同时保证上部结构所要求的位移与转动,保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形,以使上下部结构的实际受力情况符合结构...
红桥橡胶支座安装后需要进行调整及安装的注意事项
红桥橡胶支座安装后需要进行调整及安装的注意事项 2021/4/14 16:08:39 10917 红桥橡胶支座安装时的调整 橡胶支座安装后,若发现下述情况,应及时调整: a、个别支座落空,出现不均匀受力。 b、支座发生较大的初始剪切变形。 c、支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部落空。 橡胶支...
红桥板式橡胶支座在路基施工的时候需要做施工和技术准备工作
红桥板式橡胶支座在路基施工的时候需要做施工和技术准备工作 2021/4/14 16:06:27 8269 板式红桥橡胶支座路基施工的主要内容,大致可归纳为施工前的准备工作和基本工作两大部分。土质路基的基本工作,是路堑挖掘成型、土的移运、路堤填筑压实,GYZ圆形板式板式橡胶支座以及与路基直接有关的各项附属工程。...
红桥液压调高桥梁橡胶支座分别试制了竖向承载力为1 750 千牛
红桥液压调高桥梁橡胶支座分别试制了竖向承载力为1 750 千牛 2021/4/14 16:03:36 9421 CKPZ - T液压调高桥梁红桥橡胶支座是铁道第四勘察设计院引进意大利ALGA公司先进成熟技术研发的一种适应国内施工特点的新型液压调高支座。其调高原理为在桥梁橡胶支座钢盆和承压橡胶垫之间注人填充液态弹性材...
红桥改进后的GPZ盆式橡胶支座设计更加合理抗震性能达到国际水平
红桥改进后的GPZ盆式橡胶支座设计更加合理抗震性能达到国际水平 2021/4/14 15:56:24 9080 GPZ系列(II)型红桥盆式橡胶支座是GPZ系列的改进型号,其工作原理是利用被封闭在钢制盆腔内的橡胶块,在三向受力状态下具有流体的体积不可压缩性的特点,将桥梁上部结构的反力可靠地传递到墩台上,并实现桥梁梁...
红桥隔震橡胶支座质量标准安装流程
红桥隔震橡胶支座质量标准安装流程 2021/4/14 15:55:41 9811 1. 红桥隔震橡胶支座选用国家行业标准通用规格GZP600型号,具体尺寸根据厂家资料确定,但应满足表内要求。2. 隔震红桥橡胶支座与上下混凝土结构的连接点参见国标图集03SG610-1第64-65页(隔震支座...
红桥板式橡胶支座只有选择天然橡胶材料才能达到国家标准的抗蠕变性能
红桥板式橡胶支座只有选择天然橡胶材料才能达到国家标准的抗蠕变性能 2021/4/14 15:46:51 7060 板式红桥橡胶支座由多层均匀分布的橡胶与钢板粘接叠合而成,是重要的支承和抗震减振装置,广泛应用于桥梁工程和建筑工程,橡胶支座的质量优劣直接影响着桥梁及建筑整体结构的安全。板式橡胶支座的耐久性关系到道路桥梁的...
红桥桥梁用盆式橡胶支座事故案例分析
红桥桥梁用盆式橡胶支座事故案例分析 2021/4/14 15:46:03 5800 1、红桥盆式橡胶支座在我国公路与铁路桥梁上应用已有近30年历史,最早在上世纪70年代京包和京唐铁路的铁路大桥上应用;90年代在京铁路上推广应用抗震盆式支座;1998年在南京长江二桥的北汊桥5跨连续箱梁(9...
红桥GJZ板式支座在产品质量上受橡胶助剂的影响比较大
红桥GJZ板式支座在产品质量上受橡胶助剂的影响比较大 2021/4/14 15:42:02 7859 我国橡胶助剂及中间体与国外发达国家相比,红桥GJZ板式支座在产品质量和规模上差距不大,主要表现在生产工艺技术落后,环境污染严重,21世纪是绿色环保世纪,随着环保费用和压力越来越高,生产工艺的清洁程度将成为...
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